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飞利浦:2013年以1个LED模块完成近光灯

时间:2018-10-17编辑: admin 点击率:

  飞利浦:2013年以1个LED模块完成近光灯

   OFweek半导体照明网,据日本媒体报道,美国飞利浦流明公司(Philips Lumileds Lighting)丽讯轿车(LUXEON Automotive)战略营销总监Dirk Vanderhaeghen表明,前照灯装备LED的有DRL和前大灯近光灯两种。在DRL方面,现在有5~10%的轿车装备了LED。这一份额5年后有可能会大幅扩展至25~35%以上。

  而前大灯近光灯的LED化仅限于高档车,因而现在的装备份额缺乏1%。在2012~2014年,LED将会装备到电动轿车(EV)及插电混合动力车(PHEV)等以环保功能为卖点的车型上。LED在遍及车型中的全面装备估量会在2014~2015年完成。但需求为到达这一方针降低本钱。

而针对当时白光LED的本钱问题影响到相关产品的市场推广,Dirk Vanderhaeghen表明,为完成近光灯要求的功能所需求的白色LED模块的个数和耗电量在渐年削减。详细而言,ag8879环亚手机登陆。2008年飞利浦的白色LED模块在每个组件中需求为近光灯运用5个,耗电量也高达50W。而2009年的产品不只每个组件装备的白色LED模块削减到了3个,并且耗电量也降到了33W。

  日产将于2010年12月上市的电动轿车LEAF(中国名:聆风)在近光灯上装备了咱们开发的前照灯用白色LED。在近光灯上,每个组件装备了2个LED模块。每个LED模块的光通量到达500lm以上,整个组件的耗电量则降到了25W。现在咱们还在开发凭仗1个白色LED模块即可使光通量到达1000lm以上的LED模块。估量耗电量将降至15~20W。有望装备在2013年上市的轿车上。

  触及ED在前大灯远光灯上的市场推广,Vanderhaeghen表明,在远光灯上选用LED的轿车只要很少一部分。比方Audi R8 Spider等就属此列。这些高价轿车没必要过多介意本钱。实际上远光灯在轿车前照灯中的运用时间只占3%。只从本钱来看的话,估量轿车厂商不会活跃选用。

  

   LED模块白光LED

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